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四勤：即在装载机作业时，特别是装载机在铲挖工作遇有阻力的情况下，不要用猛加油门的办法来控制车况。还是应在油门稳定地情况之下，用循环搬动起升和转斗操纵杆的方法来使装载机保持正常的工作状态而使铲斗铲满物料。由于工作的需要，起升和转斗操纵杆的循环扳动就是这里所说的“勤”。这个过程非常重要，耗油量的多少在这些作业动作的过程当中是非常关键的，应特别引起操作者注意。

装载机需要考操作正？没有证能不能上路？

以前的规定是：在场内或者工地开，有上岗证就可以了，上路必须得有B2证。

但之后国家的交通规则进行了变动。

现在的情况是这样的。这个证是办不了的，因为铲车、装载机、挖掘机等机械作业已经不再属于特种作业，所以不需要办理任何的特种作业操作正。

别让变矩器“发烧”

其实这一条和3有点类似，有很多新手（部门老司机也喜欢这么干）在进行重载作业，如铲运粘土和石头时，都喜欢冲向料堆，即使装载机因阻力原因停止前进了，仍然轰足油门往前顶，其实这时候就出现了“变矩器失速”，所谓失速是指：涡轮负载过大而停转，泵轮仍旋转但转速低，变矩器只输入，不输出，此时动力系统的作业效率直接变为0，而用真金白银买来的燃油就变成了变矩油的热能，散发到了空气中，因此，以上做法应该严格禁止，避免变矩器“发烧”

故障点查找：1 台2012 年产的斗山D L503 型装载机，显示屏于3 个月前偶尔会跳出充电故障报警显示，近半个月报警信息出现频繁。根据装载机的状态、使用时间、报警信息出现的时间和频次，判断故障可能出于3 各方面：一是线路老化导致漏电；二是蓄电池使用时间较久，出现性能下降；三是发电机充电线路有问题。根据先易后难的原则，对这3 个方面逐一排查。