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行走操作在做好操作准备工作后，通过方向杆选择“前进”或“后退”档，然后松开手制动器。(1)爬行速度操作。轻板，让叉车刚刚能启动，保持踏板的位置。(2)平路正常行走操作。板到一定的位置，控制器会按照踏板的位置对电机驱动器发出控制信号，电动叉车即按预设置的加速时间加速，遇到紧急情况，需紧急停车时，可用脚制动器制动或通过方向杆反向操作，并板施行反接制动停车。(3)下坡行走操作。当溜坡速度太快时，可通过踩脚制动器踏板至爬行速度，此时电动机会转变为发电机进行再生制动运行模式，也可以通过踩脚制动减速。下坡走行操作时要切记；不可方向开关置于空档，以免在结束后无液压而失去转向助力。

两级有限自由門架由两级组成，一级是固定的，另外一级是可以上下运动的。货叉架通过链条随可以移动的一级一起运动，由于链条的定滑轮的缘故，货叉架的速度是滚轮上升速度的一倍。两级全自由門架由两级组成，一级固定的，一级是可以移动的。货叉架可以全自由起升（指起升时门架没有伸展)，然后再随着可以移动的一级门架移动。三级全自由門架ii由一级固定的门架和两级可以移动的门架组成：货叉架可以全自由提升(门架没有伸展情况下)然后两级可以移动的门架开始运动，但是货叉架随里面的一级门架移动速度快些。

影响叉车载荷能力的因数这些主要因数：·起升高度（如果起升高度增加，载荷必须相应减少以保证叉车的稳定))门架型号（平衡重式的叉车，门架是处于车轮的外面，增加门架的重量和厚度，后桥上的载荷减少，叉车的稳定性就降低。因此必须降低叉车的载荷能力来保证叉车的稳定。轮胎(轮胎的变形程度越大(光面胎→实心胎今充气胎)稳定性影响越大。因此叉车的载荷能力必须降低)属具(叉车一直带有的载荷同时增加载荷中心距)载荷中心距(载荷中心距的增加就增加了货物到前桥的距离，在起升下降过程中稳定性降低，因此载荷能力就降低)

反倾翻力矩和倾翻力矩为计算叉车载重能力好想象一下，假设叉车处在以前轮为轴的位置上：所有力矩都在这个点的后面，（在右面)有一个使叉车稳定的力矩，而在另一边(包括前轮轴和货物的间距部分)则是向前倾翻的力矩。除了货物以外，起降器本身、铲叉、铲叉门板也形成了一个倾翻力矩。例如，把货物放在一个较重的起降器上E15 ，为维持平衡，就必须要减少载重的重量。