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发展史：叉车是起重运输机械中发展较晚的一个机种.世界上一台叉车是由美国克拉克公司在1932年投放市场的，随后得到了迅速的发展，特别是二次世介大战后，欧美各国的叉车品种和产量急剧上升.目前叉车产量较大的几个国家是美国、日本、德国、英国和保加利亚。我国的电瓶叉车生产于1954年，内燃叉车生产于1958年。目前国内叉车制造的品种、机型很多，就其起重量来说，0.5t~50t的叉车国内都能制造.自从我国开放以来。引进和开发了新技术、新装置、在叉车上采用液压转向、液力变矩器、常合齿轮液压挂挡变速器、行星式轮边减速器、选用高强度和宽视野门架等，使操作简便省力，机动性强，***，提高了作业效率。

在叉车各种各样的故障中，有很大一部分原因是由于人为造成的，如由于叉车司机或维修人员的疏忽而引起的，一般难以察觉，留下了不安全的隐患。由于这些人为的故障大都是出现的比较突然，故障前夕既无任何迹象，也无规律性，因此排除它的难度要更大一些，但它也会有内在和外表的特征及现象，如对故障现象进行科学的分析，就不难以找出其故障原因。

叉车的载荷能力所有的叉车都有相应的载荷能力。载荷能力显示叉车的大所能承受货物的重量在两级有限自由们架起升高度小于2500mm以及一些仓储系列叉车的货叉超出车身的大小，门架起升高度超过3300mm时与轮胎还有关。所有在大高度时的载荷能力必须标注。载荷能力大小的计算是在门架处于垂直位置时与载荷中心距相关连的。电池提供电力叉车的能源：电池提供电流(安培)和电压(伏特)电池由多个串联的单体组成，以达到所需要的电压：每个单体电压是2伏特从侧面的图片可以看到有24个单体：即电池是电压是48伏特通常讲一个电瓶，可在5个小时内持续放电：如在5个小时内，48V/400AH的电池可提供400安培小时的电量(80安培每小时)。

电池的种类在叉车中主要有3种种类的电池：·传统的标准电池：铅酸蓄电池由二氧化铅和硫酸电解液组成。需要定期来补加蒸馏水来保证电解液的平衡。可循环电解液电池：电池中有一管子，在充电时，吹入空气，使电池各元件减少摩擦：能更好的充电，充电时间减少15%，电池的平均寿命增加，需要适合于真空泵的充电器。胶质电池：电解液呈胶状。无需保养。在充电过程中不产生气体(不可就地充电)，干净(无损失)，需要相配的充电器